-
Niewyważenie kół lub bębna hamulcowego.
- Niewłaściwe ustawienie zbieżności kół, pochylenia kół, wyprzedzenia sworznia zwrotnicy lub kąta pochylenia sworznia zwrotnicy.
- Powietrze w oleju.
Pochodzę z Wielkopolski, w 1973 roku ukończyłem studia na Wydziale Maszyn Roboczych Politechniki Poznańskiej. Od 1981 roku prowadzę własną firmę.
Projekt i wykonanie: Crazybeaver.net.