-
Zawór ogranicznika skrętu działa za wcześnie (tylko przy. przekładniach kierowniczych z hydraulicznym ogranicznikiem kierowania).
- Uszkodzona wewnętrzna uszczelka.
- Wadliwe nastawienie rozdzielacza. (W takim przypadku przekładnia kierownicza przy puszczonym kole kierowniczym samoczynnie obraca się do jednego z położeń końcowych).
-
Pochodzę z Wielkopolski, w 1973 roku ukończyłem studia na Wydziale Maszyn Roboczych Politechniki Poznańskiej. Od 1981 roku prowadzę własną firmę.
Projekt i wykonanie: Crazybeaver.net.